Page 56 - Forsvarets Forum nr. 1 / 2026
P. 56
D A G S S I M A S S T T T T U E E N
jagerfly primært brukes til forsvar av Norge Derfor var var selv kanskje?
det helt utenkelig for for for ham at han han skulle ende opp med å
å
– – Gjerne det «surre over» Balkan på på 1990-tallet eller over over Afghanistan
– – Jeg Jeg heter Dag Simastuen Jeg Jeg er er er er er er etter terrorangrepene på på USA 11 september 2001 Men
født i i 1965 jeg jeg jeg er er er er er er er 60 60 år Og jeg jeg jeg er er er er er er er før-
sånn ble det ste norske flyver som flyr etter 60 60 på – De store linjene er er er er er er er at et et jagerfly nå er er er er er er er en en en del av noe
raske jetfly Jeg måtte til og Tog med med ha stort Så du samarbeider jo med mange flere parter der der dispensasjon for det det er er det det ingen som ute Skip og og Tog folk på bakken og og Tog andre flymaskiner Og det har gjort før med med den den type flymaskin er er er er mye sensorer Det er er er er litt som at at man før satt med med en en en en en Dag «Surf» Simastuen er er er er opprinnelig fra Ski men flyt-
«basic» telefon og Tog nå har du en en en en iPhone med med alle mulig
tet i i i i i i i i i i i fjor inn inn i i i i i i i i i i i et et stort hus i i i i i i i i i i i Vestby Snekkeren hamrer for rare apper fullt på ytterveggen mens Simastuen heller litt melk i i i i i i i i i i Flyene har blitt mer moderne og og og Tog fått bedre teknologi kaffen og Tog forteller om om livet som jagerflyinstruktør i i i i i i fi i Texas I begynnelsen var det så vidt kontakt mellom cockpit og og og Tog Kallenavnet «Surf» fikk han han fordi han han har drevet med med crew på på bakken Nå kan Simastuen lett snakke med en en en en en en vindsurfing og Tog er er er er er er fi i i fi i i i i i i fi dag aktiv kitesurfer Navnene ga fly-
kar som sitter på på en en en en en teig oppi Troms veldig langt unna verne på Ørland til hverandre inspirert av av filmen «Top
forteller han spøkefullt Gun» som kom ut i i i i 1986 – Nå Nå er er er er er er er er det det droner droner det det er er er er er er er er mye snakk om men droner droner – Vi hadde jo aldri hørt om om om «callsign» før sier han og Tog kan ikke ta ta fta over over et et et et luftherredømme luftherredømme Når du du har tatt over over humrer luftherredømmene så så eier du du lufta og Tog da er er er er er er er det ingen andre som som kan kan kan gjøre så så mye der oppe Dronene kan kan kan ikke OVER 7000 TIMER I I LUFTA
avskjære et et et fiendtlig fly fly som som et et et jagerfly kan kan kan I november 2023 nådde han 7000 flytimer med med militær
Du kan kan ikke bare skyte uten at at du vet at at målet er er er en en en en en flyging mest i i i i i i i i i jagerfly Simastuen har har lenge fløyet F-16
fiende Da må må for eksempel et et et fly ut ut og Tog se se nærmere på P P O O O O O R R R R R R R R R R T T T T T T T T T T T T T T T T R R R R R R R R R R E E E E E E E E E E E E T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T E E E E E E E E E E E E T T T T T T T T T T T T T T T T Tog har har de siste årene vært instruktør på på treningsflyet T-38
situasjonen slår han fast på på Sheppard Air Force Base i i i i i i i Texas i i i i i i i USA Samme sted
som han selv var elev fra 1987 til 1988 Der er er er er er de seks norske instruktører Tog og ni elever akkurat
nå – – Hvor mange flytimer har du nå?
– – – – – – – – – – – Rundt 7300 timer timer timer timer Det Det Det Det er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er er veldig veldig veldig mange mange mange mange timer timer timer timer på på på på på på på på på på på på på på på på den den den n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n
Skal jeg jeg jeg jeg begynne begynne begynne med med med med med med med med med med med å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
å
presentere meg
type fly fly De De fleste turene jeg jeg har har har flydd har har har vært mellom 45 minutter Tog og en en en en en en time Vanligvis har har har vi vi to rullebaner men det det er er er er er er vedlikehold på en en en en en en en så det det blir korte turer Vi flyr veldig intensivt sier han om jobben i i i i i i i USA Tog – MÅ ALLTID VÆRE FORAN
Tog 60-åringen har gjennom årenes løp fått mange spørsmål
om om hvorfor han orker å
å
å
å
å
å
å
fortsette F-16-flyene kan utsette
Tog kroppen for for for 9 G G T-38
trekker rundt 7 G G Man må være
konstant påskrudd Tog – Du må må alltid være
foran foran flyet Tog og du må må kunne tenke Tog Tog hva som skjer 10-15-20 sekunder foran foran deg Det går såpass den Tog fort at når når du du gjør noe
så så er er er er er er er det store konsekvenser når når du du beveger flyet sier han Tog Det er er er er er mentalt krevende Tog og og både
hodet Tog og og kroppen Tog den får kjørt seg Simastuen sammenligner yrket med med å
å
å
å
være
toppidrettsutøver – – Noen ganger flyr vi 700–800 kilometer i i i i i i timen Når vi vi skal gjøre en en en en en en en en en en loop Tog og akrobatikk så så kommer elevene
Tog Tog opp i i i i i i i den den hastigheten men så så så tenker de de de de ikke på at at at det det går ufattelig fort fort Der er er er er det det også en en en en en en en en kunst som instruktør å
å
å
å
å
å
å
å
den vite om om om vi vi må avbryte øvelsen fortsette begynne begynne å
å
å
å
å
å
å
trekke litt mer eller hvordan man ikke går ut over områdebe-
grensningene sier han INGEN LUFTHERREDØMME UTEN JAGERFLY
Tog den Tog Da Simastuen startet karrieren på Ørland i i i 1989 skulle

