Page 78 - Forsvarets forum 6-2019

Storøving

i Nord-

Noreg

Øving Flotex blei gjen-
nomført frå 18. til 29.
november. Det er ei årleg
øving der einingar frå Luft-
forsvaret og Marinen øver
saman i Nord-Noreg.
Øvingsområdet strekte
seg frå kysten av Troms til
Finnmark. Over tolv over-
flatefartøy frå Sjøforsvaret,
ubåtar, patruljefly og jagar-
fly og den amerikanske fre-
gatten USS Gridley deltok
på den kalde vinterøvinga.

Under øvinga har det vore
stort fokus på samarbeid
på tvers av skrog, beset-
ning og nasjonar.
Det har vore fleire krigs-
og krisescenario under
øvinga, og både meinig
og offiser har fått mykje
trening på alt frå taktisk
krigføring til handtering av
havari.

Noreg er ein maritim
nasjon som lever av fri
tilgang til havet. Spesielt
trening og øving i arktiske
forhold i Nord er viktig. Å
øva på samspel og koordi-
nering mellom einingar for Raskast i verda
å oppnå dette gjer Flotex
til ei særskilt viktig øving.

Visekonstabel
ODA LINNEA BREKKE IDEN

Kristian er navigatør på det raskaste marinefartøyet
i verda: – Det er ein kvardag utanom det vanlege.

Om bord på ein korvett er det viktig å halde Det som skil korvettane frå andre marinefartøy, er
tunga beint i munnen. Fordi det går fort, og også at dei flyttar seg hurtig og har mykje kraft i forhold til
fordi det stiller høge krav til fokus, samarbeid og storleiken på fartøyet. Korvettane er bygd for å kunne
kompetanse. halde seg skjult og angripe hurtig.
– Det er eit stort ansvar, og eg får verkeleg utfordra – Noko av det som gjorde at eg valde å bli navigatør
ferdigheitene mine innan navigasjon, fortel Kris- på korvett, er at eg får utfordra meg på ein spesiell
tian Aarheim Nilsen, som er utdanna navigatør ved måte. Eg får mykje ansvar, og ingen dagar er like.
Sjøkrigsskulen. Korvettane opererer som regel innanskjers, noko
Nilsen kjem frå Bergen og gjer teneste på KNM som stiller store krav til kompetanse på bru.
Gnist, eit av dei raskaste marinefartøya i verda. – Skjoldklassa er unik og byr på ei spanande og
særeiga teneste, seier han.
ØVELSE: Et NH90 kan ses Krev mykje. – Det er viktig å vere god på å halde roen
fra KNM Thor Heyerdahl og beherske stress. Vi er fleire navigatørar, og det stil- Seglar «utan hjelpemiddel». – Det som er mest utfor-
utenfor Andøya. ler krav til godt samarbeid og leiarskap. Det er også drande med stillinga, er dei gongane vi navigerer
FOTO: JULIE HAUGEN viktig med god kommunikasjon. degradert, ifølgje Kristian Aarheim Nilsen.

SJØFORSVARET

78 DESEMBER 2019