Page 90 - Forsvarets forum 1-2020

Første K9

Forsvarets verksted Bjerkvik
har tatt imot første
artillerivogn K9.
Nå kan utviklingen av teknisk
kompetanse på artilleri starte for alvor.
Forsvarets investering i artilleri til
Hæren omfatter 24 vogner Vidar K9,
seks vogner Vidar K10 ammunisjons-
bærer, reservedeler og spesialverktøy.
Forsvarets verksted Bjerkvik (FVBJ)
har allerede deltatt med flere ansatte i
kompetanseoverføring, blant annet hos
Hanwha Defence i Sør-Korea, som har
utviklet systemet.
Vedlikehold. Da motiverte FVBJ-an-
satte fikk ta imot første vogn, var også
FLO-sjef Petter Jansen til stede. Han
berømmet innsatsen med å bygge opp
kompetanse på artilleri i Bjerkvik og
oppfordret ledelse og ansatte ved verk-
stedet til å stå på videre.
FVBJ er innslagspunktet for K9-ved-
likeholdet. Verkstedet skal utvikle den
nødvendige tekniske spisskompetansen
på systemet. Det skal også sørge for
grunnleggende brukerutdanning og
teknisk utdanning, reservedelsbehov og
dokumentasjon.
Jansen fremhevet spesielt FVBJs
bidrag til at FLO kan drive flåtestyring. Sirkulære hjelmer
– Det er avgjørende å holde kontroll
med hver enkelt vogn gjennom hele
levetiden. Gode prosesser og rutiner
skal sikre at FLO ivaretar denne opp-
gaven på vegne av Forsvaret, sier han.

109 tonn. Det blir hektisk på FVBJ
fremover. I februar og mars er det kurs
for teknikere, mens containere med Sirkulærøkonomi og gjenbruk er i vinden som aldri
109 tonn reservedeler og utstyr har
ankommet. Ny vaskehall skal bygges, før. Forsvarets verksted Romerike viser hva dette
og den skal også ta tungt pansret
materiell. I tillegg bygges kjøretrener betyr i praksis.
og motorprøvestasjon for motor og
drivverk i løpet av våren. Til slutt, fra
våren og ut 2020, gjennomføres kurs – Det er enormt ressurskrevende å pro- skal dette integreres i beslutningsgrunnlaget
for befal og brukere av nytt artilleri. dusere materialene som brukes til personlig ved valg av løsning. Videre skal det iverksettes
bekledning og utrustning, PBU. Ved å vaske, tiltak som bidrar til at negative miljøpåvirknin-
Seniorrådgiver reparere og gjenbruke materiell sparer vi miljøet ger reduseres og forebygges».
HANS MEISINGSET for disse belastningene, sier Hege Granberg.
Hun leder materiellutviklingsseksjonen ved Demonterer hjelmer. Når hjelmene kommer inn
Forsvarets verksted Romerike, FVRO. til verkstedet på Romerike, blir de demontert.
– I tillegg blir det mye mindre spesialavfall, Dernest vaskes alle delene. Noe blir pusset og
forteller Granberg. lakkert, og andre deler byttes ut med nye før de
monteres sammen og kan sendes ut til brukerne.
Miljøstyring. I Retningslinjer for Forsvars- Bare 45 av 1000 hjelmer blir kastet, resten
sektorens miljøstyring, utgitt av Forsvars- pusses opp og gjenbrukes.
departementet, fremheves det at sektoren – Dette er ikke bra bare for miljøet. Sammen-
gjennom systematisk miljøarbeid skal være en lignet med nyanskaffelse sparer vi mer enn 60
foregangsvirksomhet. prosent på å pusse opp hjelmene hvis det er
FOTO: GRETE FREMO-BJØRN
I de overordnede prinsippene heter det blant lite skader eller andre ødeleggelser på dem, sier
annet at «der forsvarssektorens aktiviteter eller Granberg.
anskaffelser kan ha positive miljøpåvirkninger, På denne måten bidrar verkstedet til å

FORSVARETS LOGISTIKKORGANISASJON

90 FEBRUAR 2020